可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
数据来源：中国苹果产业协会、国家苹果产业技术体系《中国苹果产业发展报告》
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순방 가서도 ‘부동산’…李 “韓 집값 걱정? 고민 않도록 하겠다”
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按照苹果的设想，未来你的设备可能是这样的：